Часов 12 дня, мне позвонил старый знакомый и попросил помочь купить ему велосипед...
Для меня не составляет проблемы пойти и купить велосипед, но есть люди, которым просто необходима помощь в этом деле...

Возвращаясь к этому звонку - я задал своему знакомому несколько вопросов и понял - у того просто есть желание иметь велосипед и больше ничего... нет - конечно же у него есть некая сумма денег, но этого мало - надо знать что хотеть!Казалось бы, что велосипед уже давно изобретен - и нового уже не придумать, но возьмите, велосипед конца 80-х типа КАМА или УРАЛ и сравните с нынешними агрегатами, нашли несколько отличий? Все верно - они не похожи. Раньше была одна передача и комфортная посадка с изогнутым рулем, а сейчас обыватель видит прямой и низкий руль, довольно узкое седло и объемные колеса... а еще в глаза бросаются механизмы переключений скоростей и дисковые тормоза... В одном магазине стоит велосипед 10 тысяч рублей - на ценнике надпись - 21 скорость, навес уровня ALTUS, рама велосипеда - Al 6061... непонятно? А вот в другом магазине стоит велосипед за 14 т.р. и тоже вписывается в выделенный на покупку бюджет, но вот незадача - на велосипеде уже другая информация - 27 передач, навес DEORE LX, гидравлические дисковые тормоза... а продавцы как сговорились - в обоих случаях говорят о том, что именно продаваемый у них в магазине велосипед лучше подходит для всего, самый надежный велосипед и самый-самый... Как быть? А тут глаза видят еще один велосипед - у него большие колеса - больше чем у горного велика и сам он изящнее, но это не шоссейный велосипед, а гибридный и тут же продавец рассказывает о том как хорошо ездить на таком чудесном велосипеде по асфальту на значительные расстояния! А вот шоссейные машины, а там мощные двухподвесы для фрирайда и даунхила... Голова кружится от цен, названий велосипедов...
Итак чтобы знать что купить - надо иметь небольшой запас знаний - и прежде всего понимать суть своего желания! Например, мой знакомый - спорстмен - он бегает профессионально на беговых лыжах - велосипед ему нужен для поддержания формы в летний период! Требования, которые мы вместе получили - любит ездить на велосипеде по проселочным дорогам и лесным тропинкам, стиль езды - напористый и скоростной, любит помесить грязь и прохватить по крутой горке - на асфальт не выезжает - но и содержать тяжелый двухподвес не хочется - на нем в горку не заедешь! Круг сужается - это

кантрийные велосипеды

- довольно легкие горные велосипеды для скоростной и техничной езды по бездорожью - одно- или двухподвесы короткоходные... Имея определенный бюджет - идем по магазинам и составляем список приглянувшихся моделей велосипеда! А предпочти мой знакомый асфальт и большие скорости - тут уж выбор пал на

шоссейный велосипед

а уж если сочетать и асфальт и грунт, с преобладанием первого - тут и гибрид подойдет! Захотел погонять с горки, попрыгать с обрывов и прохватить по пустующей летом горнолыжной трассе - тут ответ однозначен -

велосипед для даунхила (DH) и фрирайда (FR)

 

... Т.е. первое условие удачной покупки велосипеда - понять - в каком объеме и в каких условиях будет использоваться двухколесный! В следующей статье мы рассмотрим вопрос выбора уровня компонентов на велосипеде!