Велосипедная Ривьера
http://is.gd/DtyuAo
Велосипедные покатушки 04.10.09

4 октября утром было прохладно и пасмурно. К обеду погода разгулялась, мы выехали в маршрут в 15 часов.
Из Двуреченска направились в село Черноусово, катились по технологической дороге Водоканала.
Дорога проходит по лесу, прямая, гравийная отсыпка сменяется мокрым песком, глиной и камнями. В дождливую погоду ехать по этой дороге не очень приятно, но можно, а вот по достаточно просохшей, ехать одно удовольствие.
До деревни Черноусово 11 километров мы проехали на спеша за 40 минут. Встречались 2-3 места с жидкой грязью и колеей протяженностью от 50 до 100 метров.
Почти до самой деревни дорога идет с небольшим подъемом – отличная тренировочная трасса, а к деревне идет спуск по гребням засохшей колеи от лесовозов.
В Черноусово заехали к друзьям на дачу, попили горячего чая и двинулись дальше.
У нас была цель проехать грунтовыми дорогами весь путь.
Из Двуреченска направились в село Черноусово, катились по технологической дороге Водоканала.
Дорога проходит по лесу, прямая, гравийная отсыпка сменяется мокрым песком, глиной и камнями. В дождливую погоду ехать по этой дороге не очень приятно, но можно, а вот по достаточно просохшей, ехать одно удовольствие.
До деревни Черноусово 11 километров мы проехали на спеша за 40 минут. Встречались 2-3 места с жидкой грязью и колеей протяженностью от 50 до 100 метров.
Почти до самой деревни дорога идет с небольшим подъемом – отличная тренировочная трасса, а к деревне идет спуск по гребням засохшей колеи от лесовозов.
В Черноусово заехали к друзьям на дачу, попили горячего чая и двинулись дальше.
У нас была цель проехать грунтовыми дорогами весь путь.

Пересекли реку Исеть по новому мосту, и из Черноусово выезжали мимо отреставрированной церкви, так чтобы она была с левой стороны. Эта дорога привела нас прямо в село Гилево.
Дорога из Черноусова до Гилево имеет много пологих ямок и рытвин, легковые машины крадутся по ней медленно, и мы спокойно обгоняли их на своих велосипедах.
Деревня Гилево тянется достаточно долго, центральная улица выходит в поле, вдали виден виадук железной дороги на Каменск-Уральский.
Посередине поля грунтовая дорога пошла в гору, на которой были видны домики садовых участков, наш путь был направлен в деревню Колюткино.
Первый сад назывался «Сплав», он расположен с левой стороны дорожки. Дальше дорожка уперлась в металлические ворота коллективного сада МВД Свердловской области. Ворота были распахнуты и мы въехали на территорию садового кооператива.
В конце сада справа, есть деревянная калитка, которая выходит на лесную дорожку, по этой дорожке мы скатились прямо в деревню Колютктно.
Прямо у дороги множество старых карьеров с отвесными стенами. Карьеры давно не эксплуатируются и заросли кустарником и травой, очень красивые места.

Проехав вдоль старых карьеров, мы выехали на берег реки Исеть.
Улицы деревни Колюткино расположены вдоль реки Исеть. Мы так и катились по этим улочками, пока не оказались на окраине деревни.
Полевая накатанная дорожка уходила вверх к асфальтовой дороге Двуреченс- станция Колюткино, мы же снова свернули к реке.
Улицы деревни Колюткино расположены вдоль реки Исеть. Мы так и катились по этим улочками, пока не оказались на окраине деревни.
Полевая накатанная дорожка уходила вверх к асфальтовой дороге Двуреченс- станция Колюткино, мы же снова свернули к реке.

Вдоль реки накатана отличная грунтовая дорога с хорошими подъемами и спусками.
В этих местах река Исеть полноводна и широка, в некоторых местах ширина реки достигает 60-70 метров. Берега заросли черемухой, между кустами прекрасные полянки.
Дорога стала подниматься вверх, мы въехали в сосновый бор.
Вот он Красный Яр на реке Исеть. Крутой обрывистый берег уходит далеко вниз до 30-40 метров, на горе стоят большие сосны с красными стволами, внизу течет река с омутами и плесами.
В одном месте рукава реки делают посредине большой остров, отличное место для рыбалки и отдыха.
Лесная дорога вдоль реки привела нас в Двуреченск.
Вот такой замечательный маршрут, протяженность 34 километра по грунтовым дорогам.
