Германия - Польша, на велосипеде

http://is.gd/kj6WYm

21.03.2005 Катится караван. 
Мы стартуем в назначенный час из Корнвестхайма(Kornwestheim). Ярко светило солнце отражавшееся в наших глазах.
26.03.2005 Первый маленький отчёт.
Мы сейчас за Бамбергом(Bamberg) и первые 400 км уже позади.
Вчера шёл дождь. Первая поломка в пути, пришлось разбирать подшипник на педалях. Оказалось, что были вмонтированы подшипники не от той модели велосипеда.
На одной из остановок отломалась опорная подножка, но сегодня она уже заменена.
Достаточно сильный встречный ветер, а вокруг такая прекрастная местность.
Мы уже прокатились по над Некаром (Neckar), Секах(Seckach) и Майном.
В данный момент мы в Штафельберге(Bad Staffelberg). Завтра нас ждёт очень гористый участок пути.
У нас всё в порядке, всем большой привет. Штефи и Вернер
28.03.2005 Фогтланд(местность в Германии)-(Vogtland).
Всем привет!
Большое спасибо за Ваши приветствия в гостевой книге!
Спасибо за ваши пожелания нам. Сегодня нам было не легко. После 5 км, мы толкали велосипеды в гору с 10% подъёмом.
При этом наш внутренний голос нам говорил: радуйтесь и улыбайтесь, могло быть и хуже.
Мы радовались и улыбались, а стало ещё хуже! Были подъёмы с 10%-12% и даже 20%.
В общей сложности нам пришлось толкать велосипеды около 7 км.
Путь шёл из Штебена( Bad Steben) в Рлауен(Plauen) - участок пути не для детей.
И так, из Баварии через Тюринген в Саксонию, за сегодня это 52 км. и нам кажется что на сегодня хватит!
И в утешение нам, мы нашли хороший отель чтобы расслабиться.
Несмотря на ветер, холод и нависшие тучи путешествие приносит большое удовольствие. Ветер был всегда встречный. Продолжение следует! Вам всем всего хорошего. Штефи и Вернер.  
02.04.2005 Дополнение и дальнейшее описание пути
Мы хотим дополнить, что на отрезке пути между Нордхалбен(Nordhalben) и Лангенбахом(Langenbach) ,граница между Баварией и Тюрингеном, после 18% подъема, мы попали в снежно ледовый участок пути. Он продолжался на протяжении 4 км. , на высоте 700 метров , нас нагнала зима.
И вот мы опять по настоящему попадаем в весну!
В отличном отеле города Плауен, нашим велосипедам было разрешено «спать»
в зале заседаний - может быть о нас они всю ночь дискутировали?!
Участок пути на скоростной дороге В173 был дастаточно трудным.
Нас преследовала гроза. Она была быстрее нас. В Цвикау (Zwickau) она нас нагнала и нам пришлось целый час пережидать грозу, дальше ехали под дождём. 
В Мюльзене( St. Micheln) мы сделали остановку, в этот раз наши велосипеды ночевали в зале танцев.
Дальше шёл очень хороший участок пути по направлению в Кемниц(Chemnitz). Восточный ветер был постоянным нашим противником и давал о себе знать – даже когда ехать приходилось под уклон, нужно было давить и давить на педали, такой был сильный встречный ветер.
 Город Кемниц, с населением в 300 000 , очень хорошо снабжён указателями движения для велосипедистов!
Ночь мы провели на конном дворе города Euba , а велосипеды в душевой конюшни.
За ужином мы познакомились с одним саксонцемю. Диалект Штеффин привлёк его внимание и как позже выяснилось - он прожил 10 лет в Маргрёнинге(Markgrönningen). Мир тесен.
При сияющем солнце и сильном восточном, ветре мы преодолели немалый путь в направлении Флоа(Flöha) всё время ехав вниз.
При этом Вернер, не заметив того, потерял свои велосипедные очки-слава богу я увидела их лежащими на дороге.
После обеда, на остановке возле старого дома, мы познакомились с 85летней женщиной.
Она рассказала нам её историю, как ей во время войны пришлось убегать от наступающих русских войск из Кюнигсберга(Калининградская обл.)-один из последних свидетилей того времени. Незабываемая встреча.
На прощание она пожелала нам счастливого пути и провожала нас у дороги, помахав рукой.
Проехав лесистый участок дороги, 20.30 мы прибыли Носсен(Nossen).
На слудующий день –1 апреля, выехать нам удалось только около 12.30, так как банк не выплачивал нам деньги до тех пор, пока не получил подтверждающий факс от нашего Корнвестхаймовского банка!
На одной из стоянок, из за порыва ветра от проходящего мимо автомобиля, улетел велосипед Вернера в овраг- пришлось доставать его.
При осмотре велосипеда установили, что переднее крыло оторвалось и лежало на колесе.
Всё разгружать-ремонтировать и опять загружать, ушло час времени.
И опять дальше!
Неужели опять что то???
Спидометр Вернеровского велосипеда стал барахлить - ремонт в Майзене(Meißen). И опять дальше. У реки Эльбы(Elbe) в направлении Дрездена, нас сопровождало солнечное сияние
Некоторые участки велосипедной дороги по над Эльбой, ещё залиты водой.
Сегодня 2 апреля первый день отдыха, хотим посмотреть красуту города Дрездена.
Всем кто пожелал нам успехов в книге гостей, сердечная благодарность. Нам тоже Вас не хватает-но мы не повернём назад.
Наше путешествие очень приятное и для нас столько всего нового, жаль что у нас нет возможности везде делать остановки.
Всем привет Штеффи и Вернер
04.04.2005 Короткий отчёт из Бишовсверда(Bischofswerda)
На 740 км. ли 35 км. за Дрезденом на велосипеде Вернера вырвало спицу из обода.
С течением времени вырвало и вторую спицу.С этой неисправностью нам пришлось ехать 10 км-вернее не ехать, а катиться яйцом. Благодаря помощи Акселя и его сервиса в городе Бишовсверда, нам удалось уже на следующий день продолжить наше путешествие.
На данный момент велосипедисты находятся в Польше и говорят: «Всем большой привет».